成品油进口关税下调 航空运输迎利好

　　上周五晚间，财政部网站上出现的一则《国务院关税税则委员会关于调整部分商品进口关税的通知》引发了市场各方的强烈关注，其中柴油、航空煤油将以零关税进口的消息更是被视为航空运输业的巨大利好。经历周末的酝酿发酵后，这一利好将在今日接受市场的检验。

　　下月起部分商品减税就在A股市场强势反弹两日后，上周五晚间财政部网站上又公布了一则利好。财政部新闻办公室称，为进一步扩大先进技术设备、关键零部件和能源原材料进口，促进对外贸易平衡，保证国内经济平稳运行，加强国内救灾和应急物资储备体系建设，自2011年7月1日起，我国将大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税。

　　公告显示，这次降税共涉及33个税目商品，以能源、原材料为主，这是继今年初对600多种商品实施较低进口暂定关税基础上的又一次力度较大的降税措施。

　　具体来看，柴油、航空煤油都将以零关税进口，同时还将下调帐篷、充气褥垫、救生衣、防毒面具、雷达生命探测仪等救灾物品，混纺布、亚麻纱线等纺织原料，锌锭、镍废料等有色金属原料，以及变色镜等日用品的进口关税。

　　业内人士分析称，目前国内市场成品油供应并不紧张，成品油批发价也处于小幅下跌的态势，下调多个油品进口关税的消息确实比较意外，其目的可能是为应对7月国内炼油厂传统的检修高峰而带来的“油荒”。长远看，税率的下调也将起到调整能源结构的作用。

　　分析人士：利好航空股

　　对投资者而言，航空煤油从2011年最惠国税率9%直接调低至0无疑最为引人关注。

　　中央财经大学税务系教授刘桓公开表示，航空煤油进口关税是一个基础，增值税、消费税等其他税种都是在此基础上进一步计算。随着航空煤油关税的下调，增值税、消费税也会调整，经过乘数效应的放大，航空业运营成本将会有效降低。

　　分析人士指出，从2010年1月开始中国航空煤油进口关税从1%不断增加，直接导致航空煤油进口成本增加，此次下调为零对航空业是重大利好。

　　申银万国指出，航空业的寒冬已经过去，1~5月份集中出现的较负面因素已经大幅调低市场对于今年板块复苏预期，随着3季度旺季的到来和油价回落都将成为航空股股价上行的催化剂。申银万国表示，在大盘企稳的情况下，航空股有望迎来阶段性反弹，推荐国内航线占比较高的南方航空（600029，收盘价7.90元）和海南航空（600221，收盘价7.12元）。

　　业内人士指出成品油关税下调，也可能对部分行业造成冲击，例如炼油业。其中，具有调油作用的甲苯和二甲苯的生产企业会受到影响.